Hvordan forbedres påvirkningsmodstanden for bildele gennem injektionsforme?

1, Materialeudvælgelse og påvirkningsmodstandspræstation
The basis for raising the impact resistance of automotive components is selecting plastic materials with high strength, great toughness, and good impact resistance. For structural components and collision parts like front/rear bumper beams and door side crash beams of vehicles, continuous fiber-reinforced thermoplastic composites (CFRT) for example have outstanding impact resistance and are extensively employed. By including continuous fiber Forstærkning til den termoplastiske matrix øger CFRT -materialet betydeligt sine mekaniske egenskaber og påvirkningsmodstand .
Bortset fra at vælge højtydende plastmaterialer, hjælper materialemodificeringsteknologier med at øge påvirkningen af andre materialer . til plastmaterialer, for eksempel, tilføjelse af påvirkningsmodifikatorer, hærdemidler osv. . kan øge deres sejhed og påvirkningsmodstand . Yderligere ved at ændre sammensætningen og strukturen af materialet, en kan maksimalt maksimalt og maksiskmekanisk af blandingsmodifikation og udfyldningsmodifikation .
2, indflydelse af die struktur design på påvirkningsmodstand
One of the main links in the design of a mold construction is the parting surface design. Reasonable parting surface design helps to simplify the mold, eliminate thin-walled sections and sharp interior corners, so lowering the latter stage difficulty of mold manufacture and maintenance expenses. A good parting surface design can thus also lower the flow resistance of the melt during the filling process, enhance the filling effect, prevent either Utilstrækkelig eller for stærk påfyldning og garanterer den dimensionelle korrekthed og udseende kvalitet af komponenterne .
Komplekse former for bilinjektionsstøbte dele, sådanne strukturer med omvendte spænder, forstærkende ribben osv. ., som kræver konstruktion af passende demoldingmekanismer sådanne glider og tilbøjelige toppe . Disse værktøjer skal have nok slidstyrke og styrke til at garantere sømløse funktion under bevægelse, hvilket forhindrer, at man forhindrer jammingrelaterede skader på mold .}}}}}}}}} Af en fornuftig demoldingmekanisme -design kan man garantere integriteten og anvendeligheden af injektionsstøbte produkter ved at sikre deres skade gratis under demolding -processen .
Formenes levetid og kvaliteten af de injicerede støbte produkter afhænger meget af designet af kølesystemet . Et rimeligt layout af kølekanaler kan sikre ensartet afkøling af formen og reducere formdeformation forårsaget af termisk stress. til form af store injektionsformede dele til automobiler, f.eks Form og vægtykkelse af komponenterne, så kølemediet effektivt kan transportere varme væk og forhindre lokal overophedning i at forårsage skimmelseskade . I mellemtiden kan et rimeligt kølesystemdesign også forkorte injektionsstøbningscyklussen og forbedre produktionseffektiviteten .
Når man tager designet af en stor tyndvægget injektionsform til den forreste kofanger på en bil som et eksempel, bruger formen intern afskedningsteknologi til at sikre det æstetiske udseende af plastdele ., før den lukker formen, skal den øverste pinplade være i en position 50 mm væk fra formen bundpladen for at sikre, at A-platten ikke berører den transverse, der er skræddersyet, hvilket er på toppen af den store skrædder buckle, and to ensure that the A-plate can smoothly complete the closing action by pressing the reset rod. When opening the mold, the A-plate and the ejector pin plate are first opened synchronously by 60mm to ensure that the plastic pieces and the transverse tiny oblique top are entirely removed from the reverse surface of the A-plate. Through this carefully constructed mold structure, Produktion af høj kvalitet af biler for biler er blevet realiseret med succes, hvilket sikrer høj produktionseffektivitet af formen og produktstabiliteten .
3, påvirkningen af støbningsprocesstyring på påvirkning af påvirkningsmodstand
Kontrol af injektionsstøbningstemperaturen
The flowability and filling effect of plastic melt depend much on the injection molding temperature. While too low temperatures can produce poor plastic flowability and increase mold wear, high injection molding temperature may induce plastic breakdown, generate corrosive fumes, and corrodes the surface of the mold. Accurate management of the temperature of the barrel, nozzle, and mold is therefore essential to guarantee that the plastic may smoothly fill the mold cavity without damaging the mold. For the often used polypropylene (PP) material for car interior components, for instance, its plasticizing temperature is usually between 180-240℃. PP material's molecular chains progressively loosen within this temperature range, and its fluidity rises to ready for the next injection operation.
Injektionstryk og hastighedskontrol
Formenes levetid og kvaliteten af de injicerede støbte varer afhænger meget af injektionstrykket og hastigheden . stærk påvirkning af plastmelt på formhulen kan beskadige formoverfladen; too high injection pressure can cause the mold to endure too great swelling force, which can readily lead to mold deformation or rupture. Finding the suitable mix of injection pressure and speed by means of trial molding and process improvement guarantees the quality of injection molded parts and increases the lifetime of the mold. To guarantee that the melt can uniformly and stably fill the mold cavity, it is Imperativ til at modificere injektionstrykket og hastigheden korrekt afhængigt af egenskaberne for plastmaterialet og den anvendte form, i injektionsstøbningsprocessen med præcisionsforme til biler .
Casestudie vedrørende støbningsprocesoptimering
Using the thin-walled front bumper beam of an automobile as an example, the structural dimensions of the bumper beam are rather large, with a saddle form, more reinforcing ribs, and high flow resistance when melted in the mold cavity, so making it difficult to fill. The filling issue has been effectively solved and the impact resistance of the anti-collision beam has been raised by means of optimal injection molding process Parametre, herunder ændring af injektionstemperatur, injektionstryk og hastighed . Samtidig blev det passende injektionsstøbemateriale PP+EPDM-T20 valgt med lav densitet, krympning af 1. 0095 og høj styrke, der opfylder fremstillingsproceskriterierne og dermed garanterer kvaliteten af anti-collisionsstrålen.
4, Design af formbeskyttelse for at sikre påvirkningsmodstandsydelse
En kollisionsresistent injektionsform integreret struktur kan anvendes til at forhindre skader på formen ved kollisioner under transit, installation og anvendelse . ved hjælp af forbedret skal, under handlingen af indsættelsesstangen, pladekrop, fremspringende blokering, glidende jernbane, glidende plade, ærme, fjeder, skaft sæde, glidende stang, glidende blok og nulstilling, denne struktur opnår virkningen af virkningen af den konfliktplade, en sleeve, fjeder, skaft sæde, glidende stang, glidende blokering og nulstilling, denne struktur, denne struktur opnår virkningen af virkningen af den konverterende anttid. Integreret struktur af injektionsforme . Samtidig ved at indstille den elastiske stang og bufferplade opnås virkningen af praktisk buffering af den integrerede struktur af injektionsform
Should the mold be damaged during the collision process, it could lead to issues including mold deformation and enhanced wear, so influencing the dimensional accuracy and appearance quality of the injection molded parts and so lowering their impact resistance. Mold protection design can not only protect the mold itself from damage but also guarantee the quality and performance of injection molded parts. Consequently, one of the key guarantees to increase the impact resistance af bilkomponenter forbedrer designet af formbeskyttelse .